RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)
Satuan Pendidikan: SMK SETIAGAMA
Program Keahlian: Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM)
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor
Kelas/Semester: XI / Ganjil
Materi Pokok: Sistem Pendingin Sepeda Motor
Alokasi Waktu: 1 JP (45 menit)
Kurikulum: Merdeka / SMK 2013 Revisi
A. Tujuan Pembelajaran
Setelah mengikuti pembelajaran, peserta didik diharapkan mampu:
-
Menjelaskan fungsi sistem pendingin pada mesin sepeda motor.
-
Mengidentifikasi jenis-jenis sistem pendingin.
-
Menjelaskan komponen dan cara kerja sistem pendingin udara dan cairan.
-
Menunjukkan sikap disiplin dan tanggung jawab dalam kegiatan pembelajaran.
B. Capaian Pembelajaran (CP)
Peserta didik mampu memahami sistem pendingin pada mesin sepeda motor serta mampu menjelaskan fungsinya dan melakukan pemeriksaan dasar sesuai prosedur keselamatan kerja.
C. Sarana dan Prasarana
-
Mesin sepeda motor dengan sistem pendingin udara dan cairan.
-
Radiator, kipas pendingin, termostat, sensor suhu.
-
Lembar kerja siswa (LKPD).
-
Media pembelajaran: video, gambar potongan komponen, papan tulis.
D. Langkah-Langkah Pembelajaran
1. Pendahuluan (10 menit)
-
Guru memberi salam, berdoa, dan memeriksa kehadiran siswa.
-
Apersepsi: Tanya jawab “Mengapa mesin motor bisa panas?”
-
Guru menjelaskan tujuan pembelajaran dan manfaat mempelajari sistem pendingin.
-
Menyampaikan rencana kegiatan: observasi dan diskusi komponen sistem pendingin.
2. Kegiatan Inti (25 menit)
Metode: Observasi, diskusi, demonstrasi
-
Guru menjelaskan fungsi dan jenis sistem pendingin (udara & cairan).
-
Peserta didik mengamati mesin pendingin udara dan cairan.
-
Guru menjelaskan cara kerja sistem pendingin cair menggunakan radiator, kipas, dan termostat.
-
Diskusi: Keuntungan dan kelemahan masing-masing sistem.
-
Siswa mencatat hasil pengamatan pada LKPD.
3. Penutup (10 menit)
-
Siswa bersama guru menyimpulkan materi: fungsi, jenis, dan cara kerja sistem pendingin.
-
Guru memberikan penguatan dan refleksi.
-
Penugasan: Cari contoh motor berpendingin cair dan jelaskan sistem kerjanya.
-
Berdoa dan penutup.
E. Penilaian
| Aspek | Indikator | Teknik | Instrumen |
|---|---|---|---|
| Pengetahuan | Menjelaskan fungsi dan jenis sistem pendingin | Tes lisan/tertulis | 3 soal singkat |
| Keterampilan | Mengidentifikasi komponen pendingin | Observasi praktik | LKPD |
| Sikap | Disiplin dan tanggung jawab | Observasi | Lembar penilaian sikap |
F. Refleksi Guru
-
Apakah siswa memahami perbedaan sistem pendingin udara dan cairan?
-
Bagian mana yang perlu diperkuat di pertemuan selanjutnya (misalnya sistem pelumasan)?
Guru Mata Pelajaran:
Nama: SURYO BUDI TRIAWAN
NIP: _____________________________
MODUL AJAR
Materi: Sistem Pendingin Sepeda Motor
Kelas: XI TBSM
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor
Alokasi Waktu: 1 JP (45 menit)
1. Tujuan Pembelajaran
Peserta didik mampu:
-
Menjelaskan fungsi sistem pendingin pada mesin.
-
Mengidentifikasi jenis sistem pendingin udara dan cairan.
-
Menjelaskan prinsip kerja sistem pendingin cair dan komponennya.
-
Menunjukkan sikap tanggung jawab dalam pembelajaran.
2. Peta Konsep
Panas mesin → butuh pendinginan → sistem pendingin udara/cair → menjaga suhu kerja ideal mesin.
3. Uraian Materi
a. Fungsi Sistem Pendingin
Menjaga suhu kerja mesin agar tetap optimal (sekitar 80–90°C). Jika suhu terlalu panas → mesin cepat aus, jika terlalu dingin → pembakaran tidak sempurna.
b. Jenis Sistem Pendingin
-
Pendingin Udara (Air Cooling):
-
Menggunakan sirip-sirip di blok silinder untuk membuang panas.
-
Dibantu oleh hembusan udara saat motor berjalan atau kipas tambahan.
-
Contoh: Honda Supra X, Yamaha Vega.
-
-
Pendingin Cairan (Liquid Cooling):
-
Menggunakan cairan pendingin (coolant) yang bersirkulasi melalui radiator.
-
Komponen utama: radiator, kipas, pompa air, termostat, selang, sensor suhu.
-
Contoh: Yamaha Vixion, Honda CBR150R.
-
c. Prinsip Kerja Pendingin Cairan
-
Saat mesin bekerja → panas ditransfer ke cairan pendingin di sekitar silinder.
-
Cairan panas mengalir ke radiator → didinginkan oleh udara dan kipas.
-
Termostat mengatur sirkulasi agar suhu mesin stabil.
-
Coolant bersirkulasi kembali ke mesin.
d. Komponen Utama
-
Radiator: Membuang panas dari coolant.
-
Pompa air: Mengalirkan coolant ke seluruh sistem.
-
Termostat: Mengatur suhu dan aliran cairan.
-
Kipas pendingin: Membantu mendinginkan radiator saat kecepatan rendah.
e. Perawatan Sistem Pendingin
-
Periksa level coolant secara rutin.
-
Bersihkan radiator dari kotoran.
-
Periksa selang dan sambungan agar tidak bocor.
-
Ganti coolant sesuai jadwal servis.
4. Aktivitas Peserta Didik
-
Observasi dua motor berbeda (pendingin udara dan cairan).
-
Catat komponen sistem pendingin pada LKPD.
-
Diskusikan fungsi masing-masing komponen.
-
Laporkan hasil observasi ke guru.
5. Penilaian
Pengetahuan: Jawaban benar minimal 2 dari 3 soal.
Keterampilan: Identifikasi komponen pendingin minimal 80% benar.
Sikap: Disiplin, kerja sama, dan tanggung jawab.
6. Sumber Belajar
-
Buku Teknik Sepeda Motor SMK Kelas XI
-
Manual servis pabrikan (Honda, Yamaha, Suzuki)
-
Video edukasi YouTube: Cara Kerja Sistem Pendingin Motor
-
Lembar kerja siswa (LKPD)
7. Refleksi Peserta Didik
-
Apa perbedaan utama pendingin udara dan cairan?
-
Bagian mana yang paling mudah rusak?
-
Bagaimana cara menjaga sistem pendingin agar awet?
Catatan Guru:
Materi ini akan berlanjut ke topik Sistem Pelumasan dan Sistem Bahan Bakar.
LEMBAR KERJA PESERTA DIDIK (LKPD)
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor
Kelas/Semester: XI / Ganjil
Materi: Sistem Pendingin Sepeda Motor
Alokasi Waktu: 1 JP (45 menit)
A. Tujuan Kegiatan
Melalui kegiatan observasi dan diskusi, peserta didik dapat:
-
Menjelaskan fungsi sistem pendingin pada mesin sepeda motor.
-
Mengidentifikasi jenis sistem pendingin (udara dan cairan).
-
Menyebutkan komponen dan menjelaskan fungsinya.
-
Menunjukkan sikap kerja sama dan tanggung jawab dalam kelompok.
B. Alat dan Bahan
-
2 unit sepeda motor (pendingin udara & pendingin cairan)
-
Radiator, termostat, kipas, selang, coolant
-
Buku referensi / manual servis
-
Lembar kerja siswa (ini)
-
Alat tulis
C. Petunjuk Kegiatan
-
Bentuklah kelompok beranggotakan 3–4 orang.
-
Amati dua jenis motor yang berbeda sistem pendinginnya.
-
Diskusikan dan isi tabel pengamatan berikut.
-
Sampaikan hasil diskusi di depan kelas secara singkat.
D. Tugas Pengamatan dan Diskusi
1. Identifikasi Sistem Pendingin
| No | Jenis Motor | Jenis Sistem Pendingin | Ciri-Ciri Fisik | Kelebihan | Kekurangan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |||||
| 2 |
2. Komponen Sistem Pendingin Cairan
| No | Nama Komponen | Fungsi | Kondisi Saat Diamati | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Radiator | |||
| 2 | Kipas Pendingin | |||
| 3 | Pompa Air | |||
| 4 | Termostat | |||
| 5 | Selang & Tutup Radiator |
3. Pertanyaan Diskusi
-
Apa fungsi utama sistem pendingin pada mesin sepeda motor?
-
Mengapa sistem pendingin cair digunakan pada motor sport?
-
Apa akibat jika sistem pendingin tidak berfungsi dengan baik?
-
Bagaimana cara perawatan sistem pendingin agar tetap optimal?
-
Berdasarkan pengamatan, sistem mana yang lebih efisien: udara atau cairan? Jelaskan alasanmu!
E. Kesimpulan
Tuliskan hasil kesimpulan kelompokmu mengenai sistem pendingin sepeda motor:
..............................................................................................
..............................................................................................
..............................................................................................
F. Penilaian
| Aspek | Kriteria | Nilai (1–4) |
|---|---|---|
| Pengetahuan | Dapat menjelaskan fungsi dan jenis sistem pendingin | |
| Keterampilan | Dapat mengidentifikasi komponen pendingin dengan benar | |
| Sikap | Aktif berdiskusi dan bekerja sama dalam kelompok |
Nama Kelompok: ................................................
Anggota: ..............................................................................
Guru Pembimbing: ................................................
0 Comments